獨家報道 國內動態 國外動態 企業新聞 市場分析 政策法規 技術資訊 主題站
新款復興號動車組亮相!盤點所應用到的復合材料
發布時間:2021-06-25   瀏覽次數:69

6月25日,復興號智能動車組正式上線

6月25日,全國鐵路將實行今年第三季度列車運行圖。由中國國家鐵路集團有限公司組織、中車長春軌道客車股份有限公司研制的復興號智能動車組將在京滬、京廣、京哈等高鐵線路上正式亮相,占此次上線復興號智能動車組總數量的2/3。

列車以復興號CR400BF動車組為基礎,結合中車長客研制的京張高鐵復興號智能動車組的智能技術、優勢配置和運用實踐,在16個方面增設智能配置,服務功能再次優化,更多旅客群眾將可享受到復興號智能動車組乘車體驗。在車體安全方面,更是采用先進復合材料碳纖維,使整體安全性得到顯著提升。

為了能在突發性碰撞、火災等事故情況下保證乘客的人身安全,“復興號”在車體材料上不僅強調“輕量化”,更強調了“防火、阻燃”等特殊性能。

在高強度、輕量化鋁合金車體的基礎上,“復興號”還在車體局部結構件中使用了更輕、更強的碳纖維復合材料。這種新型復合材料雖然比鋁合金更輕、更強,但是一般的復合材料中的樹脂基燃點不夠高,不能很好地滿足特種環境下的安全需求。

為此,“復興號”在車廂側壁板等部位中使用的碳纖維復合材料,必須是阻燃的,即便遇到高溫明火也不會燃燒以及釋放出對人體有害的煙霧。據技術人員介紹,目前國內已經成功研發出耐高溫、阻燃的碳纖維復合材料,成功打破技術限制,可將其應用于地鐵、高鐵、汽車等領域中,進一步保障乘客的安全。

【轉載聲明】:本平臺所轉載的文章,其版權均歸原作者所有,遵循原作者的版權聲明,如果原文沒有版權聲明,我們將按照目前互聯網開放的原則,在不通知作者的情況下轉載文章。如果轉載行為不符合作者的版權聲明或者作者不同意轉載,請來信告知:qbw@fiberglass365.com。如其他媒體或個人從本平臺轉載有關文章時,務必尊重原作者的著作權,保留本平臺注明的“稿件來源”,并自負版權等法律責任。

來源:中車長客
 關鍵詞:復合材料 | 交通運輸
免責申明 網員服務 廣告服務 站內導航 聯系我們 關于我們 友情鏈接
版權所有 南京玻璃纖維研究設計院有限公司 www.albrinia.com 蘇ICP備09016666號-8
下载免费网站三级片,猫咪av网页,色情网址有哪些下载,黄色网站免费,偷拍在线亚洲手机视频